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🛵Croiser et dépasser

Quand dépasser est interdit

⏱️ 2 min de lecture

Dépasser t'expose sur la voie d'en face — sans carrosserie autour de toi. Le Code interdit la manœuvre dans une série de situations précises. Bonne nouvelle pour toi : certaines interdictions visent les autres… et pas ton cyclomoteur.

✨ L'essentiel à retenir

  • Ligne blanche continue à ta gauche = dépassement interdit.
  • Sommet de côte, virage masqué, visibilité < ~200 m : on ne dépasse pas.
  • Jamais dépasser un véhicule arrêté pour laisser traverser des piétons.
  • C35 : tu ne dépasses plus les véhicules à moteur à plus de deux roues — mais toi (deux roues), on peut encore te dépasser.
  • Un doute = tu restes derrière.

La ligne blanche continue

Une ligne blanche continue à ta gauche : interdiction de la franchir ou de la chevaucher, donc de dépasser en mordant dessus. Ligne discontinue : franchissable si la manœuvre est sûre. Continue et discontinue côte à côte : c'est la ligne la plus proche de toi qui compte.

Là où la visibilité manque

  • Sommet de côte et virage sans visibilité : la route masquée peut cacher un véhicule en face — dépassement interdit (sauf chaussée à deux voies ou plus dans ton sens).
  • Visibilité réduite (brouillard, pluie battante, neige) qui ne te laisse pas voir clairement à ~200 m : interdit de dépasser un véhicule à moteur.

Les zones protégées

  • Abords d'un passage pour piétons : et surtout, ne dépasse jamais un véhicule arrêté pour laisser traverser — il cache peut-être un piéton qui s'engage droit sur toi.
  • Carrefour où tu n'as pas la priorité : tu dois pouvoir céder le passage, pas doubler.
  • Passage à niveau non gardé : dépassement interdit à ses abords — l'exception prévue pour les véhicules à deux roues ne te dispense pas d'une prudence maximale : rien n'annonce le train.
  • Double dépassement : interdit de dépasser un véhicule qui est déjà en train d'en dépasser un autre.

Le réflexe avant de déboîter

Quatre vérifications, dans l'ordre : la ligne au sol, la visibilité, la zone (passage piéton, carrefour, passage à niveau), la signalisation (C35). Un seul feu rouge dans cette liste = tu restes derrière. À cyclomoteur, quelques secondes de patience coûtent moins cher qu'une collision frontale.

Un bus est arrêté juste avant un passage pour piétons, sans raison visible. Tu peux le dépasser ?