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Synthèse express : tout le code de la route belge en un coup d'œil

Voici toute la théorie condensée sur une page, gratuitement. Sois honnête avec toi-même : on n'apprend pas le code en 3 heures — il faut compter une dizaine d'heures pour tout comprendre. Mais cette synthèse est l'outil parfait pour la veille et le matin de l'examen : tu re-balayes les chiffres, les priorités et les panneaux pièges d'un coup d'œil. Chaque nombre en gras est à connaître par cœur.

✨ L'essentiel à retenir

  • Réussite : 41/50, et 2 fautes graves = échec direct.
  • Hors agglo : 70 en Flandre, 90 en Wallonie — c'est le piège n°1.
  • Priorité : agent > feux > panneaux > priorité de droite.
  • Alcool : 0,22 mg/l (0,09 pour les pros).
  • Les mètres : 5 m (passages/carrefours), 15 m (arrêt bus), 20 m (feux).
  • Cette page s'apprend en 10 h, se relit en 3 h la veille de l'examen.

1. Les vitesses par région (le tableau n°1)

En Belgique, la vitesse dépend de la région. C'est le piège le plus fréquent : hors agglomération, la Flandre et la Wallonie n'ont pas la même limite.

Vitesse maximale autorisée (km/h)
FlandreWallonieBruxelles-Capitale
Agglomération505030 (par défaut)
Hors agglomération709070
Route à 2×2 bandes (berme centrale)120120120
Autoroutemax 120 / min 70max 120 / min 70max 120 / min 70
Zone 30 / abords d'école303030
Zone résidentielle / de rencontre202020

Au carrefour sans signalisation, un tram arrive à ta gauche : qui passe ?

2. Les priorités : l'ordre à retenir

Pour savoir qui passe, on descend toujours dans cet ordre, du plus fort au plus faible :

  1. Un agent qualifié (ses signes priment sur tout, même sur les feux).
  2. Les feux de signalisation.
  3. Les panneaux de priorité (B1, B5, B9, B15, B17) et les marquages au sol.
  4. À défaut de tout cela : la priorité de droite.
Céder ou s'arrêter ?
B1 — Cédez le passageB1 — Cédez le passage
B5 — StopB5 — Stop
B9 — Route prioritaireB9 — Route prioritaire

💡 Triangle pointe en bas = tu cèdes (B1). Octogone rouge = arrêt complet obligatoire (B5), même si la voie est libre. Losange jaune = tu es prioritaire (B9).

Chaussée rétrécie : qui a la priorité ?
B19 — Tu cèdesB19 — Tu cèdes
B21 — Tu passes d'abordB21 — Tu passes d'abord

💡 Regarde la flèche rouge : c'est toi. Si la flèche rouge doit se rabattre (B19), tu cèdes au trafic d'en face. Si la flèche rouge est prioritaire (B21), tu passes.

À moins de 5 m d'un passage pour piétons, tu peux…

3. Arrêt ou stationnement + les mètres à retenir

Arrêt = tu déposes/charges des personnes ou des choses, le temps nécessaire, sans quitter durablement. Stationnement = tout le reste (tu t'immobilises plus longtemps). Certains endroits interdisent seulement le stationnement, d'autres interdisent aussi l'arrêt.

Les distances interdites à connaître par cœur
EndroitDistanceInterdit
Avant un passage pour piétons / cyclistes5 m avantArrêt et stationnement
D'un carrefour (bord de la voie transversale)5 mArrêt et stationnement
D'un arrêt de bus / tram15 mStationnement
Avant les feux d'un carrefour20 mStationnement
Stationnement interdit ou arrêt aussi ?
E1 — Stationnement interditE1 — Stationnement interdit
E3 — Arrêt ET stationnement interditsE3 — Arrêt ET stationnement interdits

💡 Un seul trait rouge (E1) = tu peux t'arrêter un court instant, mais pas stationner. Une croix rouge (E3) = rien du tout, même pas t'arrêter.

À 90 km/h, ta distance d'arrêt sur sol sec ≈ ?

Les panneaux de stationnement qui piègent

E5 — interdit du 1er au 15E5 — interdit du 1er au 15
E7 — interdit du 16 à la fin du moisE7 — interdit du 16 à la fin du mois

💡 E5 = interdit du 1ᵉʳ au 15 · E7 = interdit du 16 à la fin du mois. En stationnement alterné : du 1 au 15 on se met du côté des numéros impairs, du 16 à la fin du côté pair — et on change de côté le dernier jour de la période, entre 19h30 et 20h.

  • Zone bleue : disque obligatoire, flèche sur la ligne suivant l'heure d'arrivée, max 2 h (sauf autre mention).
  • Véhicule en panne : max 24 h sur la voie publique. Véhicule publicitaire : max 3 h. Mettre en vente son véhicule sur la voie publique : interdit.

4. Vitesse, distance de sécurité et d'arrêt

Pour transformer une vitesse en mètres par seconde, une seule formule : km/h ÷ 3,6 = m/s. Exemple : 90 ÷ 3,6 = 25 m/s — à 90 km/h, tu avales 25 mètres chaque seconde.

Distance parcourue selon la vitesse (formule : km/h ÷ 3,6)
VitesseEn 1 secondeDistance de sécurité (× 2)
50 km/h14 m28 m
90 km/h25 m50 m
120 km/h33 m66 m

La distance d'arrêt = distance de réaction (tu roules encore pendant que ton cerveau réagit) + distance de freinage (une fois sur les freins).

Distance d'arrêt sur route sèche (chiffre des dizaines)
VitesseRéaction (× 3)Freinage (au carré)Distance d'arrêt
50 km/h5 × 3 = 15 m5 × 5 = 25 m40 m
90 km/h9 × 3 = 27 m9 × 9 = 81 m108 m
120 km/h12 × 3 = 36 m12 × 12 = 144 m180 m

Dépasser par la gauche un cycliste exige un écart latéral de…

5. Dépassement : les interdictions

On dépasse par la gauche. Deux exceptions où on dépasse par la droite : le tram, et le véhicule qui s'est déplacé pour tourner à gauche. Il est interdit de dépasser :

  • Sur un passage pour piétons et juste avant.
  • À l'approche et sur un passage à niveau sans barrières.
  • Au sommet d'une côte et dans un virage sans visibilité (hors agglo, ligne continue).
  • Quand celui de devant dépasse déjà (double dépassement).

À 0,25 mg/l d'air expiré (entre 0,22 et 0,35), tu dois…

6. Le conducteur : alcool, drogues, fatigue

Taux d'alcool : les seuils
ConducteurDans le sangDans l'air expiré
Standard0,5 g/l0,22 mg/l
Professionnel (bus, camion, taxi…)0,2 g/l0,09 mg/l

Contrôle salive positif aux drogues : tu dois attendre…

7. Véhicule : enfants, panne et accident

Les feux du véhicule

FeuxQuand
Position (veilleuses)à l'arrêt/en stationnement la nuit si visibilité < 200 m
Croisementde la tombée au lever du jour + de jour si visibilité < 200 m (pluie, neige, brouillard)
Route (grands phares)la nuit — interdits si tu croises quelqu'un, si tu suis à moins de 50 m, ou si l'éclairage permet de voir à 100 m
Antibrouillard arrièrebrouillard ou neige (visibilité < 100 m), ou forte pluie — à éteindre dès que ça s'améliore
Détresse (warnings)panne, accident, ou pour avertir d'un embouteillage

Papiers, remorque et MMA

  • À bord, toujours : carte d'identité, permis, certificat d'immatriculation, assurance, certificat de conformité, contrôle technique (si requis) — 6 documents.
  • Remorque : interdite avec le permis provisoire ; avec le permis B, max 750 kg de MMA (au-delà : B+E ou code B96).
  • MMA = masse maximale autorisée fixée par le constructeur ; la MEC = poids réel en charge. Permis B : véhicules jusqu'à 3,5 t de MMA.
  • Pneus cloutés : du 1er novembre au 31 mars — max 90 km/h sur autoroute, 60 km/h ailleurs.

Ton rétroviseur ne suffit plus : l'angle mort se contrôle…

8. Les panneaux pièges (à discriminer)

La famille d'un panneau en 1 seconde — plus de 10 questions de la banque demandent juste sa catégorie :

Forme / couleurFamilleExemple
🔺 Triangle, bord rougeA — Danger (≈150 m avant)virage, passage piétons
🔻 Triangle inversé / octogoneB — Prioritécéder, STOP, voie prioritaire
⭕ Rond, bord rougeC — Interdictionsens interdit, vitesse max
🔵 Rond bleu pleinD — Obligationdirection obligatoire, piste cyclable
🟦 Carré/rectangle EE — Arrêt & stationnementE1, E3, E5/E7, E9
⬜ Rectangle bleuF — Indicationautoroute, agglomération, sens unique
Interdiction : d'entrer, ou de circuler ?
C1 — Sens interditC1 — Sens interdit
C3 — Accès interdit (deux sens)C3 — Accès interdit (deux sens)

💡 Rond rouge à barre blanche (C1) = sens interdit, l'autre sens peut venir en face. Rond entièrement rouge à liseré (C3) = accès interdit à tous dans les deux sens.

Le rétrécissement : de quel côté ?
A7a — des deux côtésA7a — des deux côtés
A7b — à gaucheA7b — à gauche
A7c — à droiteA7c — à droite

💡 Le dessin montre le côté qui se rétrécit. A7b = rétrécissement à gauche, A7c = à droite, A7a = des deux côtés.

Bleu = obligation, rouge = interdiction
D1 — Direction obligatoireD1 — Direction obligatoire
C31 — Interdiction de tournerC31 — Interdiction de tourner
D5 — Rond-point obligatoireD5 — Rond-point obligatoire

💡 Panneau bleu rond = tu DOIS suivre la flèche (obligation). Panneau blanc à liseré rouge = tu ne PEUX PAS (interdiction). La couleur te dit tout avant même de lire le symbole.

Hors agglomération en Wallonie, sans panneau : vitesse max ?

9. Les 15 chiffres à savoir par cœur

Ta check-list de dernière minute
Ce qu'on demandeLa réponse
Réussite à l'examen41 / 50
Fautes graves = échec2
Agglomération50 km/h
Hors agglo — Flandre70 km/h
Hors agglo — Wallonie90 km/h
Autoroute (max / min)120 / 70 km/h
Zone résidentielle / rencontre20 km/h
Distance de sécurité2 secondes
Alcool (air expiré)0,22 mg/l
Arrêt+stationnement interdits (passage piétons, carrefour)5 m
Stationnement interdit (arrêt de bus)15 m
Stationnement interdit (avant les feux)20 m
Dépasser un cycliste (agglo / hors agglo)1 m / 1,5 m
Siège enfant obligatoire (si moins de 18 ans) en dessous de1,35 m
Triangle (route / autoroute)30 m / 100 m

❓ Questions fréquentes

Peut-on vraiment réussir le code en 3 heures ?

Non, et méfie-toi de ceux qui le promettent. Il faut une dizaine d'heures pour comprendre la théorie. Cette synthèse sert à réviser la veille et le jour J, pas à apprendre de zéro.

La limite hors agglomération est-elle la même partout ?

Non : 70 km/h en Flandre, 90 km/h en Wallonie, 70 km/h à Bruxelles. C'est une des erreurs les plus fréquentes à l'examen.

Cette synthèse est-elle à jour ?

Oui, elle intègre les règles 2026 (dont les nouveaux seuils d'alcool). Un nouveau Code de la voie publique entre en vigueur le 1er juin 2027 : la synthèse sera mise à jour à ce moment-là.