Synthèse express : tout le code de la route belge en un coup d'œil
Voici toute la théorie condensée sur une page, gratuitement. Sois honnête avec toi-même : on n'apprend pas le code en 3 heures — il faut compter une dizaine d'heures pour tout comprendre. Mais cette synthèse est l'outil parfait pour la veille et le matin de l'examen : tu re-balayes les chiffres, les priorités et les panneaux pièges d'un coup d'œil. Chaque nombre en gras est à connaître par cœur.
✨ L'essentiel à retenir
- Réussite : 41/50, et 2 fautes graves = échec direct.
- Hors agglo : 70 en Flandre, 90 en Wallonie — c'est le piège n°1.
- Priorité : agent > feux > panneaux > priorité de droite.
- Alcool : 0,22 mg/l (0,09 pour les pros).
- Les mètres : 5 m (passages/carrefours), 15 m (arrêt bus), 20 m (feux).
- Cette page s'apprend en 10 h, se relit en 3 h la veille de l'examen.
1. Les vitesses par région (le tableau n°1)
En Belgique, la vitesse dépend de la région. C'est le piège le plus fréquent : hors agglomération, la Flandre et la Wallonie n'ont pas la même limite.
| Où | Flandre | Wallonie | Bruxelles-Capitale |
|---|---|---|---|
| Agglomération | 50 | 50 | 30 (par défaut) |
| Hors agglomération | 70 | 90 | 70 |
| Route à 2×2 bandes (berme centrale) | 120 | 120 | 120 |
| Autoroute | max 120 / min 70 | max 120 / min 70 | max 120 / min 70 |
| Zone 30 / abords d'école | 30 | 30 | 30 |
| Zone résidentielle / de rencontre | 20 | 20 | 20 |
Au carrefour sans signalisation, un tram arrive à ta gauche : qui passe ?
2. Les priorités : l'ordre à retenir
Pour savoir qui passe, on descend toujours dans cet ordre, du plus fort au plus faible :
- Un agent qualifié (ses signes priment sur tout, même sur les feux).
- Les feux de signalisation.
- Les panneaux de priorité (B1, B5, B9, B15, B17) et les marquages au sol.
- À défaut de tout cela : la priorité de droite.
💡 Triangle pointe en bas = tu cèdes (B1). Octogone rouge = arrêt complet obligatoire (B5), même si la voie est libre. Losange jaune = tu es prioritaire (B9).
💡 Regarde la flèche rouge : c'est toi. Si la flèche rouge doit se rabattre (B19), tu cèdes au trafic d'en face. Si la flèche rouge est prioritaire (B21), tu passes.
À moins de 5 m d'un passage pour piétons, tu peux…
3. Arrêt ou stationnement + les mètres à retenir
Arrêt = tu déposes/charges des personnes ou des choses, le temps nécessaire, sans quitter durablement. Stationnement = tout le reste (tu t'immobilises plus longtemps). Certains endroits interdisent seulement le stationnement, d'autres interdisent aussi l'arrêt.
| Endroit | Distance | Interdit |
|---|---|---|
| Avant un passage pour piétons / cyclistes | 5 m avant | Arrêt et stationnement |
| D'un carrefour (bord de la voie transversale) | 5 m | Arrêt et stationnement |
| D'un arrêt de bus / tram | 15 m | Stationnement |
| Avant les feux d'un carrefour | 20 m | Stationnement |
💡 Un seul trait rouge (E1) = tu peux t'arrêter un court instant, mais pas stationner. Une croix rouge (E3) = rien du tout, même pas t'arrêter.
À 90 km/h, ta distance d'arrêt sur sol sec ≈ ?
Les panneaux de stationnement qui piègent
💡 E5 = interdit du 1ᵉʳ au 15 · E7 = interdit du 16 à la fin du mois. En stationnement alterné : du 1 au 15 on se met du côté des numéros impairs, du 16 à la fin du côté pair — et on change de côté le dernier jour de la période, entre 19h30 et 20h.
- Zone bleue : disque obligatoire, flèche sur la ligne suivant l'heure d'arrivée, max 2 h (sauf autre mention).
- Véhicule en panne : max 24 h sur la voie publique. Véhicule publicitaire : max 3 h. Mettre en vente son véhicule sur la voie publique : interdit.
4. Vitesse, distance de sécurité et d'arrêt
Pour transformer une vitesse en mètres par seconde, une seule formule : km/h ÷ 3,6 = m/s. Exemple : 90 ÷ 3,6 = 25 m/s — à 90 km/h, tu avales 25 mètres chaque seconde.
| Vitesse | En 1 seconde | Distance de sécurité (× 2) |
|---|---|---|
| 50 km/h | ≈ 14 m | ≈ 28 m |
| 90 km/h | ≈ 25 m | ≈ 50 m |
| 120 km/h | ≈ 33 m | ≈ 66 m |
La distance d'arrêt = distance de réaction (tu roules encore pendant que ton cerveau réagit) + distance de freinage (une fois sur les freins).
| Vitesse | Réaction (× 3) | Freinage (au carré) | Distance d'arrêt |
|---|---|---|---|
| 50 km/h | 5 × 3 = 15 m | 5 × 5 = 25 m | ≈ 40 m |
| 90 km/h | 9 × 3 = 27 m | 9 × 9 = 81 m | ≈ 108 m |
| 120 km/h | 12 × 3 = 36 m | 12 × 12 = 144 m | ≈ 180 m |
Dépasser par la gauche un cycliste exige un écart latéral de…
5. Dépassement : les interdictions
On dépasse par la gauche. Deux exceptions où on dépasse par la droite : le tram, et le véhicule qui s'est déplacé pour tourner à gauche. Il est interdit de dépasser :
- Sur un passage pour piétons et juste avant.
- À l'approche et sur un passage à niveau sans barrières.
- Au sommet d'une côte et dans un virage sans visibilité (hors agglo, ligne continue).
- Quand celui de devant dépasse déjà (double dépassement).
À 0,25 mg/l d'air expiré (entre 0,22 et 0,35), tu dois…
6. Le conducteur : alcool, drogues, fatigue
| Conducteur | Dans le sang | Dans l'air expiré |
|---|---|---|
| Standard | 0,5 g/l | 0,22 mg/l |
| Professionnel (bus, camion, taxi…) | 0,2 g/l | 0,09 mg/l |
Contrôle salive positif aux drogues : tu dois attendre…
7. Véhicule : enfants, panne et accident
Les feux du véhicule
| Feux | Quand |
|---|---|
| Position (veilleuses) | à l'arrêt/en stationnement la nuit si visibilité < 200 m |
| Croisement | de la tombée au lever du jour + de jour si visibilité < 200 m (pluie, neige, brouillard) |
| Route (grands phares) | la nuit — interdits si tu croises quelqu'un, si tu suis à moins de 50 m, ou si l'éclairage permet de voir à 100 m |
| Antibrouillard arrière | brouillard ou neige (visibilité < 100 m), ou forte pluie — à éteindre dès que ça s'améliore |
| Détresse (warnings) | panne, accident, ou pour avertir d'un embouteillage |
Papiers, remorque et MMA
- À bord, toujours : carte d'identité, permis, certificat d'immatriculation, assurance, certificat de conformité, contrôle technique (si requis) — 6 documents.
- Remorque : interdite avec le permis provisoire ; avec le permis B, max 750 kg de MMA (au-delà : B+E ou code B96).
- MMA = masse maximale autorisée fixée par le constructeur ; la MEC = poids réel en charge. Permis B : véhicules jusqu'à 3,5 t de MMA.
- Pneus cloutés : du 1er novembre au 31 mars — max 90 km/h sur autoroute, 60 km/h ailleurs.
Ton rétroviseur ne suffit plus : l'angle mort se contrôle…
8. Les panneaux pièges (à discriminer)
La famille d'un panneau en 1 seconde — plus de 10 questions de la banque demandent juste sa catégorie :
| Forme / couleur | Famille | Exemple |
|---|---|---|
| 🔺 Triangle, bord rouge | A — Danger (≈150 m avant) | virage, passage piétons |
| 🔻 Triangle inversé / octogone | B — Priorité | céder, STOP, voie prioritaire |
| ⭕ Rond, bord rouge | C — Interdiction | sens interdit, vitesse max |
| 🔵 Rond bleu plein | D — Obligation | direction obligatoire, piste cyclable |
| 🟦 Carré/rectangle E | E — Arrêt & stationnement | E1, E3, E5/E7, E9 |
| ⬜ Rectangle bleu | F — Indication | autoroute, agglomération, sens unique |
💡 Rond rouge à barre blanche (C1) = sens interdit, l'autre sens peut venir en face. Rond entièrement rouge à liseré (C3) = accès interdit à tous dans les deux sens.
💡 Le dessin montre le côté qui se rétrécit. A7b = rétrécissement à gauche, A7c = à droite, A7a = des deux côtés.
💡 Panneau bleu rond = tu DOIS suivre la flèche (obligation). Panneau blanc à liseré rouge = tu ne PEUX PAS (interdiction). La couleur te dit tout avant même de lire le symbole.
Hors agglomération en Wallonie, sans panneau : vitesse max ?
9. Les 15 chiffres à savoir par cœur
| Ce qu'on demande | La réponse |
|---|---|
| Réussite à l'examen | 41 / 50 |
| Fautes graves = échec | 2 |
| Agglomération | 50 km/h |
| Hors agglo — Flandre | 70 km/h |
| Hors agglo — Wallonie | 90 km/h |
| Autoroute (max / min) | 120 / 70 km/h |
| Zone résidentielle / rencontre | 20 km/h |
| Distance de sécurité | 2 secondes |
| Alcool (air expiré) | 0,22 mg/l |
| Arrêt+stationnement interdits (passage piétons, carrefour) | 5 m |
| Stationnement interdit (arrêt de bus) | 15 m |
| Stationnement interdit (avant les feux) | 20 m |
| Dépasser un cycliste (agglo / hors agglo) | 1 m / 1,5 m |
| Siège enfant obligatoire (si moins de 18 ans) en dessous de | 1,35 m |
| Triangle (route / autoroute) | 30 m / 100 m |
❓ Questions fréquentes
Peut-on vraiment réussir le code en 3 heures ?
Non, et méfie-toi de ceux qui le promettent. Il faut une dizaine d'heures pour comprendre la théorie. Cette synthèse sert à réviser la veille et le jour J, pas à apprendre de zéro.
La limite hors agglomération est-elle la même partout ?
Non : 70 km/h en Flandre, 90 km/h en Wallonie, 70 km/h à Bruxelles. C'est une des erreurs les plus fréquentes à l'examen.
Cette synthèse est-elle à jour ?
Oui, elle intègre les règles 2026 (dont les nouveaux seuils d'alcool). Un nouveau Code de la voie publique entre en vigueur le 1er juin 2027 : la synthèse sera mise à jour à ce moment-là.