Sens interdits et directions obligatoires
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Prendre une rue à contresens, ignorer une flèche obligatoire ou s'engager dans un accès interdit sont des fautes courantes — et parfois graves. La signalisation des sens de circulation et des directions imposées vous dit exactement où vous avez le droit de rouler et dans quel sens. Apprenez à distinguer le sens unique, l'accès interdit, la rue cyclable et les directions obligatoires pour ne plus jamais hésiter.
✨ L'essentiel à retenir
- F19 (carré bleu, flèche) annonce un sens unique ; C1 (disque rouge barré) en interdit l'entrée à contresens.
- C3 (bordure rouge, centre blanc) interdit l'accès dans les deux sens à tout conducteur.
- En rue cyclable : 30 km/h maximum et interdiction de dépasser les cyclistes.
- Les panneaux D1 (disque bleu, flèche blanche) imposent une direction obligatoire.
- Choisissez votre bande à l'avance selon les flèches au sol et respectez les voies réservées (bus, vélos).
Le sens unique : un seul sens de circulation
Une voie à sens unique ne se parcourt que dans une seule direction. À l'entrée, vous voyez le panneau F19 : un panneau carré bleu avec une flèche blanche pointée vers le haut. Il vous autorise à vous engager et indique le sens autorisé. Vous pouvez rouler sur toute la largeur de la chaussée, dépasser plus librement et il n'y a, en principe, aucun véhicule venant en face.
À l'autre extrémité de cette même rue, l'usager qui voudrait y entrer à contresens rencontre le panneau C1 : sens interdit. C'est un disque rouge barré d'une large bande blanche horizontale. Il signifie « accès interdit dans ce sens » : entrer ici reviendrait à rouler à contresens dans le sens unique.
L'accès interdit dans les deux sens (C3)
À ne pas confondre avec le sens interdit : le panneau C3 est un disque entièrement rouge à bordure rouge, vide au centre (fond blanc). Il signifie « accès interdit, dans les deux sens, à tout conducteur ». Aucun véhicule ne peut s'y engager, ni à l'aller ni au retour. On le rencontre par exemple à l'entrée d'une zone piétonne, d'une rue fermée à la circulation ou d'un chemin réservé.
Un panneau additionnel placé sous le C3 peut prévoir des exceptions : « excepté circulation locale », « excepté cyclistes », « excepté riverains ». Sans mention, l'interdiction est totale pour les véhicules visés.
La rue cyclable
La rue cyclable est annoncée par un panneau spécifique représentant une rue avec une voiture derrière un cycliste. Dans cette rue, les cyclistes peuvent occuper toute la largeur de la bande de circulation (toute la chaussée si elle est à sens unique). Les voitures et autres véhicules à moteur sont autorisés mais doivent rester derrière les cyclistes : il est interdit de les dépasser.
De plus, la vitesse y est limitée à 30 km/h maximum. La rue cyclable se termine au panneau de fin de rue cyclable. C'est un aménagement de plus en plus fréquent en ville : à l'examen, retenez surtout l'interdiction de dépasser les cyclistes et la limite de 30 km/h.
Les directions obligatoires (D1)
Les panneaux D1 sont des disques bleus à flèche(s) blanche(s). Ils imposent la direction que vous devez suivre : tout droit, à droite, à gauche, ou une combinaison. Contrairement à un panneau de danger qui se contente d'avertir, un panneau d'obligation vous oblige à prendre la direction indiquée — ne pas la suivre est une infraction.
- Flèche vers le haut : obligation d'aller tout droit.
- Flèche vers la droite ou la gauche : obligation de tourner dans ce sens.
- Flèche coudée : obligation de contourner l'obstacle par le côté indiqué.
- Deux flèches (par ex. tout droit ou à droite) : vous devez choisir l'une des directions montrées, à l'exclusion des autres.
Choix de bande imposé et voies réservées
Avant un carrefour, le choix de votre bande peut être imposé par des flèches de sélection tracées sur le sol ou par des panneaux suspendus au-dessus de la chaussée. Une flèche au sol pointant tout droit signifie que cette bande continue tout droit ; une flèche tournant à gauche réserve la bande à ceux qui tournent à gauche. Vous devez vous placer à l'avance sur la bande correspondant à votre direction et la suivre.
Certaines bandes sont réservées à des usagers précis. Une bande bus (large inscription « BUS » au sol et ligne large) est interdite aux voitures, sauf exception signalée. Une piste cyclable (marquage de deux lignes blanches discontinues ou panneau D7) est réservée aux cyclistes : on n'y circule ni n'y stationne en voiture. Le site spécial franchissable réservé aux bus et trams ne peut être emprunté que dans les cas prévus.
| Panneau | Aspect | Signification |
|---|---|---|
| F19 | Carré bleu, flèche blanche vers le haut | Entrée d'une voie à sens unique |
| C1 | Disque rouge barré d'une bande blanche | Sens interdit (interdit dans ce sens) |
| C3 | Disque à bordure rouge, centre blanc | Accès interdit dans les deux sens |
| D1 | Disque bleu, flèche(s) blanche(s) | Direction obligatoire à suivre |
| Rue cyclable | Panneau « voiture derrière cycliste » | Dépassement interdit, 30 km/h max |
Conséquences et pièges fréquents
- Rouler à contresens dans un sens unique est une infraction lourde et très dangereuse : on se retrouve face à des véhicules qui ne s'y attendent pas.
- Ne pas suivre une direction obligatoire (D1) ou une flèche de sélection au sol est verbalisable, même si la route semble libre.
- Le sens unique peut être limité (« excepté cyclistes ») : un cycliste peut alors le remonter dans l'autre sens, soyez attentif en sortant.
- Emprunter une bande bus ou une piste cyclable sans y être autorisé est une faute, même brièvement.
❓ Questions fréquentes
Quelle est la différence entre le panneau C1 et le panneau C3 ?
Le C1 est un disque rouge barré d'une bande blanche : il interdit l'accès dans ce sens uniquement (typiquement l'entrée à contresens d'un sens unique). Le C3 est un disque à bordure rouge avec le centre blanc : il interdit l'accès dans les deux sens à tout conducteur.
Puis-je dépasser un cycliste dans une rue cyclable ?
Non. Dans une rue cyclable, les véhicules à moteur doivent rester derrière les cyclistes et il est interdit de les dépasser. La vitesse y est également limitée à 30 km/h.
Suis-je obligé de suivre une flèche peinte sur la chaussée ?
Oui. Les flèches de sélection au sol imposent le choix de bande avant un carrefour. Vous devez vous placer à l'avance sur la bande qui correspond à votre direction et suivre la flèche, exactement comme un panneau d'obligation.
Un cycliste peut-il venir en face dans un sens unique ?
Oui, si un panneau additionnel « excepté cyclistes » est placé sous le F19 et le C1. Le sens unique reste valable pour les voitures, mais les cyclistes peuvent circuler dans les deux sens. Restez donc vigilant.