Les endroits particuliers : autoroute, zones, trottoir

Autoroute et route pour automobiles : interdites

L'autoroute est réservée aux véhicules capables d'atteindre au moins 70 km/h : ton cyclomoteur, classe A comme classe B, y est interdit. Même règle sur la route pour automobiles : pour la liste des usagers exclus, route pour automobiles = autoroute. Piétons, cyclistes et cyclomoteurs n'y ont pas leur place.

Zone résidentielle : 20 km/h et piétons partout

Dans une zone résidentielle (ou zone de rencontre), la vitesse est limitée à 20 km/h — oui, même pour ta classe B qui peut monter à 45. Les piétons peuvent y utiliser toute la largeur de la voirie et les enfants peuvent y jouer : tu roules au pas et tu leur cèdes le passage.

Rue cyclable et zone cyclable : 30 km/h, zéro dépassement

Dans une rue cyclable (et dans toute zone cyclable), les cyclistes sont chez eux : ils peuvent occuper toute la largeur de leur sens de circulation. Pour les véhicules motorisés — ton cyclomoteur compris — deux règles strictes : maximum 30 km/h et interdiction de dépasser un cycliste, même s'il te semble lent.

Zone piétonne : moteur coupé ou demi-tour

La zone piétonne est réservée aux piétons ; les véhicules n'y entrent que si la signalisation les y autorise expressément — et le cyclomoteur en circulation n'en fait pas partie. Ta seule façon légale d'y passer : descendre et pousser ton cyclomoteur à la main, moteur coupé. Tu es alors considéré comme un piéton.

Le trottoir : jamais en roulant

Le trottoir appartient aux piétons : tu n'y roules jamais, même sur deux mètres pour te garer. À la main et moteur coupé, en revanche, tu redeviens piéton et le trottoir t'est ouvert.